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  • 产品名称:携众多“黑科技”亮“技术家底” 长安将这样主

    产品类别:混合式步进电机

    产品简介:新一代超集电驱系统,让一辆车充电10分钟续航200公里;全场景数字孪生平台,让车辆成为有智慧有感情的移动空间;无人代客泊车APA7.0,让车辆变身专属停车场私人代驾8月24日下午,

产品说明

  新一代超集电驱系统,让一辆车充电10分钟续航200公里;全场景数字孪生平台,让车辆成为有智慧有感情的移动空间;无人代客泊车APA7.0,让车辆变身专属停车场私人代驾……8月24日下午,在2021长安汽车科技生态大会举行的专题产品论坛上,这家车企携众多“黑科技”亮出了“技术家底”。

  “在新汽车产业生态环境中,整车产品仍然是整车厂必须承担的主体责任,唯一须主导完成的生态闭环。”长安汽车总裁王俊在论坛上表示,这条闭环对合作伙伴来说,是提供技术共创的链接和生态共创的“孵化器”;对用户而言,是提供贴心服务、常用常新的“体验营”;对长安汽车来说,则是“纵有繁星千万,我仍一颗长明”的严守坚持。

  如何在激烈的行业竞争中脱颖而出、实现蝶变?在王俊和长安汽车看来,“新汽车 新生态”已然拉开序幕,对未来这些看上去触手可及的美好,利用“黑科技”驱动新汽车新产品至为关键。在此过程中,携手创新和开放共赢将成为共建生态的关键词。

  据不完全统计,国内新能源汽车使用过的电芯规格超过500种,按每颗电芯研发和产线亿元计算,累计净投入已超过500亿元。此次大会上,长安汽车发布了新一代超集电驱动力系统,通过两款电驱组合+超级材料,开发了450V和800V两个系列产品,可覆盖240V-800V超宽电压范围,满足160-300kW功率需求,最大可满足400-1000km超宽里程需求,而且只需要一种规格电芯,如此一来就可极大降低研发和生产投入,赋能新能源产业高效、健康发展。

  “搭载长安新一代超集电驱的全新专用电动车平台车型,最快可实现‘充电10分钟续航200公里’的目标。”长安汽车相关负责人介绍,相比电车平均水平,搭载超集电驱的单车10年30万公里碳排放可以再降低约2吨,相比燃油车,单车10年30万公里碳排放共降低约20吨。这主要得益于长安新一代超集电驱通过多项先进技术+自主开发高效控制软件,最大程度降低了机械和电磁损耗,使整体损耗下降约1/3,电驱系统总成最高效率突破95%,工况平均效率超过90%,超越85%的行业平均效率,从而实现全路况超低百公里电耗。

  超集电驱到底是什么?它是将电机、减速器、电机控制器、DCDC、DCAC、直流升压、高压分线、交流充电等多功能深度集成于一体的电驱系统,拥有全球首发的高频脉冲加热技术,效率是该电驱的核心。长安汽车相关负责人表示,通过融合新材料、新工艺、新技术,相对于“三合一”电驱系统,这套系统的体积减少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪声降低15%、效率提升5%。

  “随着消费升级与技术发展,用户期待的汽车座舱不仅仅是驾驶空间,更延伸成为一个有智慧、有情感的数字化移动空间。以前人要懂车,未来车会懂人。未来的智慧座舱更像一个有智慧的生命体。”正因如此,长安汽车认为,要成功打造有智慧的生命体,只有时刻围绕消费者,集众人之力才能完成。

  对此,长安汽车在行业首发了“用户-车企-开发者”全链路打通的全场景数字孪生开发开放平台。该平台通过车机端、手机端、论坛社区、产品体验等多种渠道,让用户及时参与共创,使合作伙伴可以快捷了解用户需求,降低整车开发环境搭建成本、缩短量产部署周期。其打造的智慧座舱,能够与用户进行多维触感的交互,像家人和朋友一样懂用户的需求和感受,在与用户多维触感交互的基础上,还能结合最新智能科技,不断推动自身快速成长和进化。

  据了解,为了实现智慧座舱的打造,全场景数字孪生开发开放平台集成了原子化服务、数字孪生、无限算力服务、极致体验等四大突破于一身。首次被应用到数字座舱平台的原子化服务实现了功能的无限组合;行业首发驾驶、座舱、车控三域打通的整车级虚拟仿真环境,实现全车功能场景可编排;无限算力服务本地加云端拥有上百万TOPS算力储备,能够满足未来5到10年的平台开发需求,目前已为开发者提供10类260个API接口,接入超过100多个合作伙伴、上线多个应用;支持虚拟现实、混合现实体验评价的极致体验,能够快速开展单体级、系统级、整车级的体验评价,大幅提升产品开发效率。

  自今年3月远程智能泊车APA6.0发布,市场及用户对这一“千里之外,控车自如”的新一代智能泊车技术进入市场的呼声与日俱增。而在本次长安汽车科技生态大会上,长安汽车宣布即将上市量产远程智能泊车APA6.0。同时,还出人意料地迎来了远程无人代客泊车APA7.0的技术首发。

  作为“呼之即来,挥之即去”的专属停车场私人代驾,远程无人代客泊车APA7.0搭载了超感知硬件系统和先进算法技术,能够通过视觉语义与特征融合实现精准定位,通过图搜索和优化算法应对复杂多变的停车场环境。其搭载的数据驱动智慧云系统,更能持续实现产品的OTA迭代升级。

  据了解,在满足国家相关法规前提下,远程无人代客泊车系统APA7.0首发车库外的无人自主排队泊车功能——可让用户直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自主通过道闸、自主寻找车位,自主泊车。此外,远程无人代客泊车系统APA7.0还实现了电梯口接驾、车库外接驾、高速公路服务区代客泊车等功能体验。

  除此之外,长安汽车还将与合作伙伴在全国主要城市建立智慧停车场系统生态,预计5年后将扩展到全部二三线城市大型商圈、医院等公共停车场,解决用户“停车难”“车位难求”等痛点。

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